หมายเหตุ : เนื้อหา “ไทยเดิน ตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (5)” ฉบับนี้เป็นภาพรวมของอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและพลาสติก ต่อเนื่องจากหนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจฉบับที่ผ่านมา โดยมีรายละเอียดดังนี้
ทางด้านระบบฐานข้อมูลและ สารสนเทศอุตสาหกรรมพลาสติกยังขาดระบบฐานข้อมูลและ สารสนเทศเชื่อมโยงระหว่างอุตสาหกรรมพลาสติกกับอุตสาหกรรมปิโตรเคมี อุตสาหกรรมต่อเนื่องและอุตสาหกรรมสนับสนุน ต้องส่งเสริมการพัฒนาระบบฐานข้อมูลและสารสนเทศเชื่อมโยงอุตสาหกรรมตลอดโซ่ อุปทาน อาจใช้การพัฒนาเชื่อมต่อกับข้อมูลของศูนย์ข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรมพลาสติก (Plastic Inteligent Unit : PIU) ที่จัดทำโดยสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) และสถาบันปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ซึ่งมีข้อมูลพื้นฐานต่าง ๆ ของสถานประกอบการพลาสติก ส่วนทางด้านกฎหมายและ กฎระเบียบ ความล่าช้าของการดำเนินการนำเข้าส่งออกวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์พลาสติก และการอนุมัติล่าช้าทั้งเรื่องการขอการสนับสนุนและการขอคืนภาษีผ่านบีโอไอ จึงควรเร่งรัดการจัดทำระบบ National Single Window (NSW)
วงจรอุตฯ อิเล็กทรอนิกส์เปลี่ยนเร็ว
SMEs ขาดความพร้อมหลายด้าน
สำหรับ [...]

งานแสดงสินค้าโลจิสติกส์ 2010 ที่ไบเทค สุดคึกคัก ผู้ประกอบการทั้งในและนอกประเทศแจ้งเข้าร่วมเกือบ 200 ราย กรมคัดนักธุรกิจไทย 100 รายจับคู่เจรจาร่วมทุนต่างชาติ เผยงานประชุมตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทั่วโลก FIATA World Congress ที่ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ดันไทยโชว์ศักยภาพเป็นศูนย์กลางขนส่งในภูมิภาคนี้เต็มที่ และซีอีโอดีเอชแอลพร้อมเปิดแผนบริหารฝ่าวิกฤตแฮมเบอร์เกอร์ที่ลุกลามทั่วโลก

นาง นันทวัลย์ ศกุนตนาค อธิบดีกรมส่งเสริมการส่งออก เปิดเผยถึงความคืบหน้าการจัดงานแสดงสินค้าโลจิสติกส์ 2553 ครั้งที่ 7 (TILOG 2010) ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา ระหว่างวันที่ 7-11 ตุลาคมศกนี้ ว่า ได้รับความสนใจจากผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ชั้นนำจากในและต่างประเทศจำนวน มาก
ล่าสุดมีผู้ประกอบการแจ้งเข้าร่วมงานจัดแสดงสินค้าแล้ว 187 ราย จำนวน 419 คูหา [...]

เคอรี่ โลจิสติคส์ ภูมิใจได้รับเลือกเป็นพันธมิตรหลักด้านซัพพลายเชนของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ที่มีสถิติการเติบโตสูงของเซ็กเมนต์พรีเมี่ยมในช่วงครึ่งแรกของปี 2553 มั่นใจปีนี้โต 15% จากความพร้อมและโซลูชั่นที่สนองลูกค้าเต็มที่

นายพีรกิตติ กิจสุบรรณ ผู้อำนวยการฝ่ายนำเข้าและส่งออก บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า หนึ่งในปัจจัยสำคัญของความสำเร็จในอุตสาหกรรมยานยนต์ คือ การบริหารจัดการด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชน แบบบูรณาการที่มีประสิทธิภาพ เนื่องจากทางบริษัทมีการนำเสนอผลิตภัณฑ์อันหลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างของลูกค้าในเซ็กเมนต์พรีเมี่ยม ซึ่งโรงงานของบีเอ็มดับเบิลยูในระยองที่ได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในโรง งานประกอบรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นสูงที่สุด ถือเป็นแรงขับเคลื่อนหลักที่ทำให้บีเอ็มดับเบิลยูสามารถผลิตรถยนต์รุ่นต่าง ๆ ที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทั้ง นี้โลจิสติกส์โซลูชั่นและซัพพลายเชนแบบบูรณาการเป็นปัจจัยสำคัญในเพิ่ม ประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นในการดำเนินงานของบริษัท โดยในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2553 ที่ผ่านมาบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย มียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 56% สำหรับรถยนต์แบรนด์ BMW และ [...]

หมายเหตุ : เนื้อหา “ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (4) “ฉบับนี้เป็นภาพรวมของอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและพลาสติกต่อเนื่องจากหนังสือ พิมพ์ประชาชาติธุรกิจฉบับที่ผ่านมาโดยมีรายละเอียดดังนี้
ตั้ง คลัสเตอร์พลาสติกสร้างอำนาจต่อรอง
นางอนงค์ ไพจิตรประภาภรณ์ ผู้อำนวยการสำนักโลจิสติกส์กล่าวว่า สำหรับปัญหาด้านโลจิสติกส์และแนวทางแก้ไขปัญหาของอุตสาหกรรมพลาสติกนั้น ในด้านการเชื่อมโยงระหว่างองค์กรตลอดโซ่อุปทาน (Supply Chain) ยังขาดการประสานความร่วมมือและการเชื่อมโยงที่มีประสิทธิภาพกับอุตสาหกรรม ต้นน้ำ (อุตสาหกรรมปิโตรเคมีขั้นปลาย) โดยเฉพาะในด้านข้อมูลและการวางแผน ร่วมกัน จึงควรส่งเสริมแลกเปลี่ยนข้อมูลและวางแผนร่วมกับอุตสาหกรรมปิโตรเคมีขั้น ปลายซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ เพื่อช่วยกันบริหารจัดการสินค้าคงคลังและการเชื่อมโยงการขนส่งวัตถุดิบ เช่น เม็ดพลาสติกและเคมีภัณฑ์
การขาดความร่วมมือระหว่างสถานประกอบการ อุตสาหกรรมพลาสติกในการบริหารจัดการโลจิสติกส์ร่วมกัน จึงควรส่งเสริมการสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมพลาสติก เพื่อประสานความร่วมมือระหว่างกัน เช่น ด้านข้อมูล การวางแผนร่วม การจัดซื้อวัตถุดิบร่วมกันเพื่อเพิ่มอำนาจต่อรอง การใช้รถขนส่งวัตถุดิบผลิตภัณฑ์ร่วมกัน และ backhauling เป็นต้น
การ ขาดการเชื่อมโยงกับอุตสาหกรรมต้นน้ำ (อุตสาหกรรมปิโตรเคมี) [...]

สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยจี้รัฐออกกฎหมาย รองรับการจัดตั้งสภาผู้ขนส่งรับมือการแข่งขันดุจากการเปิดเสรีธุรกิจโลจิ สติกส์ เพื่อกำหนดมาตรฐานการขนส่งและราคาว่าจ้างที่เป็นธรรม พร้อมแจ้งเกิดสมาคมวิชาชีพร่วมกรมการขนส่งทางบกตรวจประเมินมาตรฐานผู้ประกอบ การขนส่ง หวังยกระดับสู่สากล

นายชุมพล สายเชื้อ เลขาธิการสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ทางสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยกำลังผลักดันให้รัฐบาลออกกฎหมายรองรับ การจัดตั้งสภาผู้ขนส่งแห่งประเทศไทยขึ้นมาในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อรับมือกับการแข่งขันจากการเปิดเสรีธุรกิจโลจิสติกส์ของกลุ่มประชาคม เศรษฐกิจอาเซียน (AEC) โดยสภาแห่งนี้จะมาร่วมกับภาครัฐในการกำหนดมาตรฐานการขนส่งและราคาค่า จ้างกลางที่เป็นธรรมให้กับผู้ประกอบการขนส่งซึ่งเป็นกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ มากที่สุดจากการเข้ามาแข่งขันผู้ประกอบการต่างชาติ คือมีการต่อรองกับผู้ว่าจ้าง และต่อไปผู้ประกอบการขนส่งรายใหญ่ของไทยต้องเข้ามารวมตัวกันให้ได้ก่อน แล้วมารวมกับผู้ประกอบการรายกลางและรายย่อยในระยะต่อไป นอกจากนี้ สภาผู้ขนส่งจะเข้าไปดูแลพนักงานขับรถ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการทำธุรกิจนี้ด้วย
การแข่งขันราคาในปัจจุบัน ผู้ประกอบการขนส่งจากต่างชาติจะเข้ามารับจ้างขนส่งให้ผู้ผลิตสินค้าชาติ เดียวกันที่เข้ามาลงทุนในไทย เช่น ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ในราคาที่ค่อนข้างสูง และบริษัทแม่ของผู้ประกอบการขนส่งมีนโยบายให้รุกเข้าทำธุรกิจขนส่งในประเทศ เหล่านั้นด้วย จึงมีแต้มต่อมากกว่าผู้ประกอบการขนส่งไทย ที่ผู้ว่าจ้าง คนไทยมักจ้างในราคาต่ำ จนไม่เหลือราคา ที่จะนำไปพัฒนาคุณภาพบริการต่อไปได้ ทำให้ล้มหายตายจากไปมาก
นายชุม [...]